نائب رئیس شورای اسلامی شهر رشت گفت: فروش تراکم، راه نجات از بحران کمبود نقدینگی است.
به گزارش روابط عمومی،غلامرضا خاکسار در دویست و شصت و نهمین جلسهی شورا با اشاره به استقبال شهروندان از موارد تشویقی پرداخت عوارض شهرداری در سال گذشته اظهار داشت: پیشنهاد شهرداری رشت مبنی بر لحاظ نمودن موارد تشویقی پرداخت عوارض در سال 89 نیز در حال بررسی است.
وی همچنین با اشاره به معضل ساخت و ساز در زمینهای نسقی خاطرنشان کرد: اگر با موافقت کمیسیون مادهی 5 اجازهی صدور پروانه برای زمینهای نسق به شهرداری واگذار گردد علاوه بر کسب درآمد،جلوی ساخت و سازهای غیراصولی نیز گرفته خواهد شد.
خاکسار با تأکید بر اینکه ساخت خانه بدون رعایت اصول مهندسی عواقب خطرناکی خواهد داشت ابراز امیدواری کرد با اعمال نظارت و کنترل بیشتر خانههای مقاوم و امن ساخته شود.
رشت باید مدیریتی نظاممند داشته باشد
رئیس کمیسیون عمران با تأکید بر بهرهمندی رشت از مدیریتی نظاممند اظهار داشت: در این زمینه میتوان از تجارب و فعالیتهای صورت گرفته در سایر شهرها استفاده کرد.
هادی رمضانی ادامه داد: در حال حاضر عدم توازن برخی سازههای شهری با اصول معماری مشهود است و این امر زیبندهی رشت به عنوان یک کلانشهر نیست.
وی تصریح کرد: برای اینکه به عنوان یک کلانشهر حرفی برای گفتتن داشته باشیم ضرورت دارد نسبت به رفع این معضل اقدامات سازندهای صورت گیرد.
ترافیک رشت،گره باز نشدهی شهر
رئیس کمیسیون فرهنگی شورا گفت: رشت به شدت از کمبود پارکینگ رنج می برد.
محمد حسن عاقل منش اظهار داشت: در برخی از شهرها طرح استفاده از حیاط مدارس واقع در مرکز شهر در ساعات غیر کاری به عنوان پارکینگ مطرح شده است.
وی افزود: با توجه به ترافیک شدید و کمبود پارکینگ به عنوان یکی از عوامل مهم در ایجاد گرههای ترافیکی می توان این طرح را در رشت به اجرا درآورد.
طرح،استفاده از محوطهی پارکینگ ادارات دولتی و مدارس در حال بررسی است
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا در سخنانی با اشاره به طرح مطالعاتی رینگ یک طرفهی رشت خاطرنشان کرد: یکی از موارد مورد اشاره در این طرح،استفاده از محوطهی پارکینگ ادارات دولتی و مدارس در خارج از ساعات کاری است.
محمدرضا قاسمی افزود: این طرح که مطالعات آن پیش از عید آغاز گردید هم اکنون در حوزهی معاونت ترافیک در حال بررسی است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به پیگیری بحث فروش تراکم و زمینهای نسق به عنوان دو موضوع محوری در کمیسیون عمران شورا یادآور شد: سعی ما بر این است تا زمانی که این دو موضوع مهم به نتیجه نرسیده موارد دیگر را در اولویت بررسی قرار ندهیم.
ورود سرمایهگذاران
بخش خصوصی تنها راه خروج رشت از بن بست عمرانی است و با اکتفا به بودجهی 117
میلیاردی شهرداری راه به جایی نخواهیم برد
به گزارش روابط عمومی، نائب رئیس شورای اسلامی شهر رشت با بیان این مطلب افزود: در 6 ماههی نخست سال که بهترین زمان برای اجرای امور عمرانی است با محدودیت مالی رو به رو هستیم و در نیمهی دوم سال نیز وضعیت نامساعد جوی امکان کار را از ما سلب می کند بنابراین بهرهگیری از توانمندی بخش خصوصی امکان اجرای طرحهای عمرانی را در نیمهی نخست سال فراهم مینماید.
غلامرضا خاکسار با اشاره به تأکید اعضای شورا مبنی بر تسریع عملیاتهای عمرانی و افتتاح پروژهها یکی پس از دیگری در هر یک از ماههای سال جاری بررسی روند کنونی پیشرفت پروژهها و تعیین تاریخ بهره برداری از آنها توسط شهردار و معاونت عمرانی شهرداری را خواستار شد.
استقرار 5500 نفر مسافر نوروزی در کمپینگ بوستان ملت رشت
رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر رشت گفت:در ایام نوروز 5500 نفر در کمپینگ بوستان ملت مستقر شدند.
محمد حسن عاقل منش تصریح کرد: با بهره برداری از دومین کمپینگ در آینده ای نزدیک امکانات پذیرایی از مسافرین و گردشگران افزایش می یابد.
وی در ادامه با اشاره به عملکرد روابط عمومی شهرداری و سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری رشت ،نصب تابلوهای جهت نما،توزیع بیش از 15 هزار جلد کتابچهی معرفی شهر باران،فعالیت تلفن گویای 137،اجرای برنامه توسط گروه موزیک،اهدا هدیه به اولین مسافرین نوروزی ،برگزاری نمایشگاه گل وگیاه در بوستانهای سطح شهر و برخی از میادین،اجرای طرح هفت سین در 4 نقطه از سطح شهر،اعزام کاروان راهیان نور به مناطق جنگی جنوب متشکل از پرسنل شهرداری و اجرای مراسم بومی- سنتی لافند بازی را به عنوان بخشی از فعالیتهای مجموعهی شهرداری در ایام نوروز برشمرد.
عاقل منش همچنین از جمع آوری 20 نفر از متکدیان از سطح شهر توسط ساماندکدهی شهرداری در نیمهی اول فروردین ماه خبر داد و گفت: تعدادی از این افراد به کمیتهی امداد معرفی شده،تعدادی به شهرهای خود اعزام گردیده و برخی نیز به قید ضمانت و تعهد مبنی بر عدم تکدی گری آزاد شدند.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر اینکه بسیاری از مصوبات و طرحهای فرهنگی شورا به دلیل عدم بهره مندی از مدیریت اجرایی مستقیم،عقیم مانده و پیگیری نمیشود خواستار معرفی مدیری قوی و زبده به عنوان معاون فرهنگی – اجتماعی شهرداری رشت شد.
عاقل منش افزود: چنین جایگاهی در چارت سازمانی شهرداری تعریف شده و متأسفانه این جایگاه علی رغم اهمیت فوق العاده اش تاکنون به کسی سپرده نشده است.
وی همچنین با گرامیداشت روز جهانی بهداشت از تلاش تمامی زحمت کشان این عرصه قدردانی کرده و اظهار داشت: شهرداری رشت نیز به پاس فعالیتهای تأثیرگذار خود طی برنامهای کشوری مورد تجلیل قرار خواده گرفت.
شهرداری در نیمهی اول سال نیازمند نقدینگی است
شهرداری در نیمهی اول سال نیازمند نقدینگی است تا بتواند پروژههای عمرانی را با سرعت قابل قبولی پیش برد.
رئیس کمیسیون توسعه و عمران با تأکید بر این موضوع خاطر نشان کرد: شهرداران مناطق باید توجه کافی داشته باشند که حق و حقوق شهرداری در محدودهی تحت مدیریتشان دریافت گردد.
هادی رمضانی ابراز امیدواری کرد با همکاری همهی مسؤولین خواسته های به حق شهروندان تأمین شود.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با قدردانی از استاندار گیلان در برگزاری مراسم تجلیل از قهرمانان ورزشی تصریح کرد: حمایت مقام ارشد استان از ورزشکاران بازتاب بسیار خوبی در محافل ورزشی داشته است.
به گزارش روابط عمومی،موسی ناصح دوشنبه شب در اولین جلسهی شورا در سال جدید کارنامهی شورا و شهرداری را در سال گذشته مورد قبول کارشناسان دانسته و خاطرنشان کرد: در سال 89 برخی از پروژههای مهم به بهرهبرداری رسیده و برخی نیز آغاز به کار خواهند کرد.
وی با اشاره به فرمایش مقام معظم رهبری مبنی بر نامگذاری امسال به سال همت مضاعف و کار مضاعف افزود: فرمایش رهبر فرزانهی انقلاب ما را به همت و کار بیشتر جهت تحقق اهداف نظام مقدس جمهوری اسلامی ترغیب میکند.
ناصح ابراز امیدواری کرد مجموعهی شورا و شهرداری در این سال منشأ خدمات ارزنده به شهروندان باشند.

غلامرضا خاکسار همچنین با قدردانی از رئیس و کارشناسان مرکز پژوهش شورای اسلامی در انجام فعالیتهای ارزشمند علمی و مطالعاتی ابراز امیدواری کرد بحث ساماندهی ادارهی حقوقی شهرداری در سال جدید با جدیدت پیگیری شود.
وی گفت: سعی ما بر این است مطالعات بودجهای را نیز در سال جدید به جایگاه قابل قبولی برسانیم.

حجت الاسلام محمد حسنخواه تصریح کرد: در سال جدید دست در دست هم با همدلی و همراهی ایران را به گونهای آباد کنیم که مایهی سربلندی جهان اسلام باشیم.

رئیس کمیسیون توسعه و عمران شهری با بیان این مطلب افزود: هرچقدر کار و فعالیت کنیم باز هم نمی توانیم پاسخگوی مردم عزیزی باشیم که حمایت و پشتیبانی خود را بارها و بارها در عرصههای مختلف ثابت کرده اند.
هادی رمضانی ابراز امیدواری کرد در آخرین سال کاری شورای سوم کما فی السابق به فعالیت در مسیر سازندگی ادامه داده و با همتی مضاعف روند عمران و آبادی شهر را تسریع نماییم.
رمضانی با تأکید بر عملکرد هماهنگ شورا و شهرداری گفت: باید در سال جدید گامهای مؤثری در زمینهی سرمایه گذاری بخش خصوصی برداشته شود.

وی افزود: انشاا... همه مردم عزیز ایران سال جدید را با موفقیت و شادکامی سپری کنند.

غلامرضا هاتفی گفت: در سال جدید هدف گذاری ما اتمام پروژههای نیمه تمام مثل تقاطع همسطح و غیر همسطح شهدای گمنام،فلکهگاز و ... و اجرایی شدن برخی از پروژهها مثل قطار شهری و مدیریت زباله است.
وی افزود: برنامهی 5 سالهی توسعهی رشت در مرکز پژوهش در حال تدوین بوده و مجوعهی این کارها نویدبخش اتمام پروژههای بزرگ و آغاز به کار پروژههای جدید است.
هاتفی تأکید کرد: افق روشنی برای شهر باران تعریف شده که میتواند عیدی شهروندان فهیم رشت باشد.
وی همچنین با اشاره به انتخاب رشت به عنوان شهر برگزیده در سلامت شهروندان خاطرنشان کرد: به طور قطع تلاشهای شهردار و کمیسیون بهداشت و محیط زیست شورای شهر رشت در کسب این موفقیت موثر بوده است.

محمدرضا قاسمی ادامه داد: حدود سه سال از عمر شورای سوم سپری شد و امید است در یکسال باقی مانده،اعضای شورا بسان گذشته با همدلی در مسیر خدمت به مردم حرکت نمایند.
وی ابراز امیدواری کرد سال جدید سال تجلی عینی همت و کار مضاعف باشد.

بیش از 5/5 میلیون نفر به استان گیلان مسافرت کردند
رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر رشت از مسافرت بیش از 5/5 میلیون نفر به گیلان خبر داد.
محمد حسن عاقل منش گفت: بر اساس اعلام سازمان گردشگری جمع کل مسافران از 5 محور زمینی و خطوط هوایی معادل 5 میلیون و 632 هزار و 47 نفر برآورد شده و گیلان در میان 30 استان در رتبهی ششم قرار گرفت.
وی اظهار داشت: در مدت فعالیت 10 روزهی موزهی میراث روستایی نیز 35 هزار نفر از این مکان کم نظیر بازدید کردند که این آمار نسبت به گذشته نشاندهندهی رشدی قابل ملاحظه است.
عاقلمنش خاطرنشان کرد: رشد 20 تا 30 درصدی مسافرین در عید امسال در شرایطی که وضعیت جوی نیز چندان مساعد نبود بیانگر این مهم است که در صورت ایجاد زیرساختهای مناسب،افزایش مکانهای مسافرپذیر،کمپینگها و .... شاهد افزایش چشمگیر آمار مسافرین و گردشگران خواهیم بود.
وی در ادامه سرکشی به محل استقرار راهنمایان نوروزی هلال احمر،ایستگاههای آتش نشانی،ستادهای اسکان نوروزی و موزهی میراث روستایی را از فعالیت های انجام شده در ایام نوروز عنوان کرد و گفت در این بازدید ها به نمایندگی از اعضای محترم شورا در جمع این عزیزان حضور یافتم و در مجموع شور و شوق متولیان امر و مردم ستودنی بود.
عاقل منش همچنین با قدردانی از زحمات گروه موزیک شهرداری رشت که همه روزه در ایام عید در میدان شهدای ذهاب به اجرای برنامه میپرداختند ازشهردار خواست تا نسبت به تأمین نیاز این گروه اقدامات لازم را به عمل آورد.
وی در پایان،سال 89 را در تاریخ شهر رشت سالی بینظیر دانسته و اظهار داشت: بدون شک با افتتاح چندین پروژهی بزرگ در سال جاری،این سال برای همیشه در اذهان مردم شریف رشت ثبت خواهد شد.8

تبريک عرض ميکنم عيد سعيد نوروز و آغاز سال نو را - که آغاز بهار و سرزندگى طبيعت است - به همهى همميهنان عزيز که در سراسر کشور پهناور عزيز ما زندگى ميکنند، و همچنين به همهى ايرانيانى که در هر نقطهاى از جهان هستند و چشم اميد و انتظار به کشور عزيزشان دوختهاند؛ بخصوص به جوانان و مردان و زنانِ ازجانگذشتهاى که براى هدفهاى عالى انقلاب و کشور فداکارىهاى بزرگى را انجام دادند؛ از جانِ خودشان مايه گذاشتند و جوانان خود را تقديم انقلاب و سربلندى کشور کردند؛ به خانوادههاى عزيز شهيدان، به جانبازان و خانوادههاى فداکار آنها و به همهى ايثارگران و کسانى که براى سربلندى کشور تلاش ميکنند و کار انجام ميدهند. و درود و سلام ميفرستم به روح مطهر امام بزرگوارمان که سلسلهجنبان اين حرکت عظيم مردمى و مايهى پيشرفت و اعتلاى کشور بزرگ اسلامى ايران بودهاند.
عيد نوروز، آغاز رويش است. اين رويش همچنان که در طبيعت محسوس است، ميتواند در دلهاى ما و جانهاى ما و حرکت رو به پيشرفت ما نيز خود را مجسم و نمايان کند. نگاهى بيندازيم به سال 88 که اکنون به پايان آن رسيدهايم. اگر بنا باشد سال 88 در يک جمله تعريف شود، به نظر من عبارت است از: سال ملت ايران، سال عظمت و پيروزى اين ملت بزرگ، سال حضور تاريخى و اثرگذار اين ملت در عرصههائى که به سرنوشت انقلاب بزرگمان و به سرنوشت کشورمان بستگى داشت و منتهى ميشد.
در آغاز سال 88 مردم با حضور بىسابقهى خود انتخاباتى را ساماندهى کردند که در تاريخ انقلاب ما - و البته در تاريخ طولانى کشور ما سابقه نداشت و يک نقطهى برجسته و اوج به حساب مىآمد. در طول ماههاى بعد از انتخابات هم مردم در امتحانى بزرگ، در حرکتى عظيم و سرنوشتساز، حضور خود، ارادهى خود، ايستادگى خود، عزم ملى خود و بصيرت خود را نشان دادند.
تفسير کوتاهى که از حوادث بعد از انتخابات در طول چند ماه ميشود ارائه کرد، عبارت از اين است که دشمنان کشور و دشمنان نظام جمهورى اسلامى بعد از گذشت سى سال، همهى تلاش خود و توان خود و نيروهاى خود را متمرکز کردهاند براى اينکه بتوانند اين انقلاب را از درون شکست بدهند. ملت در مقابل اين توطئهى بزرگ، اين حرکت خصمانه، با آگاهى و بصيرت و عزم و ايستادگىِ بىنظيرى توانست دشمن را به شکست بکشاند. تجربهاى که در اين هشت ماه بعد از انتخابات تا بيست و دوم بهمن بر اين ملت و بر اين کشور گذشت، تجربهاى پر از درس، پر از عبرت و حقيقتاً مايهى سربلندى ملت ايران است.
در سال 88 ملت خوش درخشيد؛ مسئولين هم تلاشهاى ارزنده و بزرگى را انجام دادند. اين تلاشها در حد خود، تلاشهاى باارزشى است؛ موجب تقدير است. بر همهى ناظران منصف فرض است که از اين تلاش ها، از اين زحمات و کار و کوششى که براى عمران و آبادانى و پيشرفت کشور در عرصههاى مختلف انجام گرفت، قدردانى کنند. در عرصهى علمى، در عرصهى صنعتى، در فعاليتهاى اجتماعى، در سياست خارجى، در بخشهاى مختلف، مسئولين کشور کارهاى بزرگى را انجام دادهاند. خداوند به همهى آنها اجر عنايت کند و توفيق پيشرفت مرحمت بفرمايد.
آنچه که از ملاحظهى وضعيت موجود کشور و ظرفيتهاى عظيمى که در دل اين کشور و ملت بزرگ نهفته است، ميشود به دست آورد، اين است که آنچه ما انجام دادهايم، آنچه مسئولين و مردم انجام دادهاند، در مقابل آنچه که ظرفيت عظيم اين کشور براى پيشرفت و رسيدن به عدالت است، کار بزرگى نيست. بايد تلاشها را بيش از آنچه که در گذشته انجام دادهايم، همه انجام بدهند و خود را موظف بدانند.
در اين دعائى که در آغاز هر سال، در هنگام تحويل، همه ميخوانيم، اين فِقره جالب توجه است که مي فرمايد: «حوّل حالنا الى احسن الحال». نمي فرمايد ما را به روز نيکى، حال نيکى برسان؛ به پروردگار عرض مي کند ما را به بهترين حالها، به بهترين روزها، به بهترين وضعيتها برسان. همت والاى انسان مسلمان همين است که در همهى عرصهها به بهترينها دست پيدا کند.
امسال براى اينکه ما بتوانيم آنچه را که در اين دعاى شريف به ما تعليم داده شده است و وظيفهى ماست، انجام بدهيم، براى اينکه بتوانيم بر طبق اقتضائات کشور و ظرفيتهاى کشور حرکت کنيم، احتياج داريم به اينکه همت خودمان را چند برابر کنيم؛ کار را متراکمتر و پرتلاشتر کنيم. من امسال را به عنوان سال «همت مضاعف و کار مضاعف» نامگذارى مي کنم. به اميد اينکه در بخشهاى مختلف، بخشهاى اقتصادى، بخشهاى فرهنگى، بخشهاى سياسى، بخشهاى عمرانى، بخشهاى اجتماعى، در همهى عرصهها، مسئولين کشور به همراه مردم عزيزمان بتوانند با گامهاى بلندتر، با همت بلندتر، با کار بيشتر و متراکمتر، راههاى نرفتهاى را بپيمايند و به هدفهاى بزرگ خود انشاءاللَّه نزديکتر شوند. ما به اين همت مضاعف نيازمنديم. کشور به اين کار مضاعف نيازمند است.
بايد به خداى متعال توکل کنيم؛ از خداى متعال استمداد کنيم و بدانيم که زمينه براى کار، زياد است. دشمنان، دشمن علم و ايمان جامعهى ما هستند. علم و ايمان را به صورت مضاعف در ميان خودمان بايد تقويت کنيم. انشاءاللَّه راهها هموار خواهد شد؛ موانع، کوچک خواهد شد و کمک الهى و نصرت الهى، ملت ما و کشور ما و مسئولين ما را همراه و زير سايهى خود خواهد داشت.
والسّلام عليکم و رحمةاللَّه و برکاته



نائب رئیس شورای اسلامی شهر رشت گفت: همشهریان عزیز پس از کسب اطلاعات کافی و با آگاهی کامل نسبت به فروش زمین یا ملک خود اقدام نمایند.
به گزارش روابط عمومی،غلامرضا خاکسار در دویست و شصت و سومین جلسهی شورا با بیان اینکه اجرای پروژههای عمرانی در افزایش قیمت زمین و املاک بسیار تأثیرگذار است افزود: برخی افراد با سوء استفاده از عدم آگاهی شهروندان پس از کسب اطلاع از مسیر پروژه،نسبت به خرید املاک با قیمتی بسیار پایین اقدام میکنند.
وی از شهروندان خواست پس از کسب اطلاعات لازم و محاسبهی قیمت واقعی زمین یا ملک خود،برای فروش اقدام نمایند تا متضرر نگردند.خاکسار همچنین با اشاره به آغاز بررسی بودجهی پیشنهادی سال 89 شهرداری در شورا تصریح کرد: بودجهی پیشنهادی سال آینده 130 میلیارد تومان برآورد شده که 66 درصد عمرانی و 44 درصد جاری است.
وی با تأکید بر تکمیل پروژههای نیمه تمام و تعریف درآمدهای پایدار در بعضی از کدهای درآمدی پیشنهاد کرد فهرستی کامل همراه با مشخصات توسط شهرداری از طرحهایی که در سال 89 باید به بخش خصوصی واگذار شود در اختیار شورا قرار گیرد و انعقاد قرارداد نیز منوط به مصوبهی شورا باشد.

هادی رمضانی تصریح کرد در سال جاری،اولویت کاری با اتمام پروژههای نیمه تمام است و سعی ما بر این خواهد بود که روی پروژهی جدیدی کار نشود.
وی با اشاره به آغاز بررسی بودجهی پیشنهادی سال 89 شهرداری گفت: انشاا... بودجه ، عملیاتی و اجرایی خواهد بود.
محمود مباحی با اشاره به نامهی اخیر مدیر عامل آبفای گیلان خطاب به استاندار اظهار داشت: در بخشی از این نامه آمده است که با توجه به مصوبات شورای اسلامی شهر رشت مبنی بر ادامه یافتن حفاریها،فعالیت پیمانکاران نباید در هیچ موردی متوقف گردد در حالی که چنین مسئلهای به هیچ عنوان واقعیت ندارد.
وی افزود: در شرایطی که شهرداری طبق روال سالهای گذشته هرگونه کند و کاری را از نیمهی اسفند تا نیمهی فروردین ممنوع نموده،فرماندار رشت بر ادامهی حفاریها تا پایان اسفند تأکید میکند!!!
مباحی با بیان اینکه نمایندگان شهرداری در نشستهای مشترک با سایر مسوؤلین،باید منافع شهرداری،شهر و شهروند را در نظر بگیرند خاطرنشان کرد: تا زمانی که ما به دیگران اجازهی دخالت در حیطهی کاری خود را بدهیم اوضاع بر همین منوال خواهد بود.

موسی ناصح تأکید کرد: در ایام نوروز حفاری در خیابانهای اصلی متوقف شده و تنها در معبر فرعی ادامه خواهد داشت.
وی افزود: در صورتیکه پیمانکاران آبفا از برنامهی شهرداری سرپیچی کنند بدون تردید عملیات را متوقف خواهیم کرد حتی اگر متضرر گردند.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا گفت: تفاهم نامهی احداث قطار سبک شهری در بهمن ماه سال جاری ما بین شهرداری رشت و شرکت نورینکو چین در محل دفتر سرمایهگذاری منعقد گردید و اجرایی شدن آن منوط به تصویب شورای اسلامی شهر رشت بود.
محمدرضا قاسمی ادامه داد: ارائهی تسهیلات مالی(فاینانس)،خدمات فنی مهندسی،مشاوره و همکاری در خصوص احداث راه آهن سبک شهری در قالب EPCF ( مهندسی،خرید،ساخت،فاینانس)از موارد این تفاهم نامه است همچنین شهرداری رشت از تاریخ انعقاد این تفاهم نامه به مدت 6 ماه فرصت دارد تا نسبت به انجام مطالعه و اخذ برخی مجوزات لازم اقدام نماید.
وی مبلغ پیش بینی شده برای اجرای پروژه را حدود 1 میلیارد دلار،معادل 1000 میلیارد تومان دانست.
قاسمی همچنین با اشاره به بررسی راهکارهای موثر جهت کاهش ترافیک شهر ،تصریح کرد: یکی از طرحهای در حال مطالعهی کمیسیون ترافیک،استفاده از پارکینگ ادارات و مدارس در ساعات پیک ترافیک شهری است که به نظر میرسد در صورت اجرا،مؤثر واقع شود.
وی در ادامه با اشاره به بررسی بودجهی سال 89 دولت در کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی ضمن تقدیر از زحمات نمایندگان گیلان در مجلس،به ویژه مهندس جبار کوچکی نژاد خاطر نشان کرد: موضوع قطار شهری رشت در کارگروهی که توسط کمیسیون تلفیق تشکیل شده بود مطرح و مورد تصویب قرار گرفت اما متأسفانه علی رغم تلاشهای صورت گرفته توسط نمایندگان،در صحن کمیسیون تلفیق رد شد.
قاسمی افزود: اجرای پروژههای تأثیرگذاری چون کمربند سراوان-خمام-آقا سید شریف،بازسازی مزار سردار جنگل و احیا دو رودخانهی زرجوب و گوهر رود ........از جمله پروژههایی است که در ردیف اعتبارات پیشبینی شدهی مجلس قرار گرفته و اجرای آنها در ارتقاء موقعیت استان بسیار مؤثر است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با انتقاد شدید از نحوهی عملکرد آبفای گیلان گفت: شهرداری در شرایطی زمینهی مناسبی را برای فعالیت پیمانکاران فراهم کرده و در راستای رفاه حال همشهریان در مرمت نوارهای حفاری همکاری می کند که هیچگونه وظیفهای در این خصوص نداشته و حتی برای جابه جایی یک لولهی آب در جریان اجرای پروژههای عمرانی شاهد هیچ گونه تعامل و همکاری از سوی این سازمان نیستیم و تأخیرهای چند ماهه در اجرای پروژه به ما تحمیل می شود.
قاسمی افزود: مطمئنأ آقایان کار را به جایی رسانده اند که توانایی ادامهی آن را ندارند و میخواهند ضعف مدیریت خود را بر گردن شهرداری بیندازند.
وی با تأکید بر لزوم توقف حفاریها از 15 اسفند یادآور شد: با توجه به اعلام استاندار گیلان مبنی بر افتتاح آزادراه قزوین – رشت پیش از ایام نوروز،بدون شک جمعیتی قابل ملاحظه از گردشگران وارد این شهر خواهند شد که شایسته نیست با چهرهی زشتی از رشت مواجه شوند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا همچنین از شهردار رشت خواست بحث استقبال نوروزی شهرداری با مشخص شدن تکلیف نوخالههای ساختمانی،ساماندهی وضعیت دستفروشها و ............جدی گرفته شود.
قاسمی در ادامه با اشاره به حجم بالای مراجعین به شورا و گلایهی آنان از گرانیهای بیش از حد اخیر خاطرنشان کرد: افزایش قیمت مایحتاج اساسی مردم،قشر آسیب پذیر را به شدت در تنگنا قرار می دهد.
وی این افزایش قیمت را در نوع خود بیسابقه دانسته و تصریح کرد: نباید با افزایش لجام گسیختهی قیمتها شیرینی ایام نوروز در کام مردم تلخ گردد.

محمد حسن عاقل منش همچنین در خصوص بودجهی پیشنهادی شهرداری رشت به شورا خاطرنشان کرد: انتظار میرفت شهردار محترم،شخصا کتابچهی بودجه پیشنهادی را به رئیس شورا تقدیم نموده و توضیحات کافی را در خصوص بندهای مختلف آن ارائه نمایند که به علت مأموریت پیش آمده برای شهردار اینگونه عمل نشد.
وی همچنین با تبریک کسب مقام کشوری شهرداری رشت در رعایت مقررات ملی ساختمان و درخشش روابط عمومی شهرداری رشت در جشنوارهی روابط عمومی های کشور تصریح کرد:شهرداری باید با مدیریتی صحیح و اصولی پاسخگوی توقعات شهروندان باشد که بدون تردید با کسب این موفقیتها افزایش یافته است.
به گزارش روابط عمومی،نائب رئیس شورای اسلامی شهر رشت در این جلسه با تأکید بر اهمیت بهرهگیری از اعتبارات ملی در پیشبرد پروژههای عمرانی اظهار داشت: بدون بودجهی ملی نمی توان کار کرد.
غلامرضا خاکسار دریافت عوارض مازاد بر تراکم را بسیار با اهمیت ارزیابی کرده و تصریح کرد: شهرداری رشت تنها در دو بخش رفت و روب شهر و اتوبوسرانی 11 میلیارد تومان یارانه پرداخت میکند.بنابراین صرف نظر کردن از عوارض مازاد بر تراکم که یکی از منابع درآمد شهرداری بوده و در جهت عمران شهر و خدمت رسانی به شهروندان هزینه میشود،پیشنهادی کارشناسی نیست.
وی همچنین وضعیت پیشرفت پروژههایی چون کمپینگ عینک،پارک گیاهشناسی،پل زرجوب،کنارگذر زرجوب به تختی و سازمان اداری –فرهنگی شهرداری را مطلوب دانست.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک نیز در این جلسه با بیان اینکه روزانه1200 تریلی از بندرانزلی وارد رشت شده و بیش از 1000 کامیون و کمپرسی حامل سنگ کوهی از سمت رودبار و منجیل با عبور از رشت به سمت منطقهی آزاد انزلی حرکت میکنند گفت: این اتفاق در شرایطی رخ میدهد که شهرداری بدون دریافت حتی یک ریال به عنوان عوارض،خسارات چند میلیاردی را نیز متحمل میشود.
محمدرضا قاسمی افزود: ورود 2200 خودروی سنگین به رشت در حالی دامنهی مشکلات ترافیکی و آلودگیهای زیست محیطی شهر را گسترده تر میکند که هیچ بهرهای از این تردد نصیب شهروندان نمی گردد.
وی از نامه نگاری استاندار به وزیر کشور خبر داد و خاطرنشان کرد: این مسئله باید مورد رسیدگی و پیگیری قرار گیرد.
قاسمی در بخش دیگری از سخنان خود توسعهی ناوگان حمل و نقل درون شهری را یکی از راهکارهای ساماندهی وضعیت ترافیکی رشت عنوان کرد و یادآور شد: در حال حاضر 634 هزار نفر روزانه توسط تاکسی ها،اتوبوسها و مینیبوسهای درون شهری جا به جا میشوند.
وی خاطر نشان کرد: 82 دستگاه اتوبوس و 110 دستگاه مینی بوس تحت نظارت سازمان اتوبوسرانی شهرداری رشت در حال فعالیت هستند،38 دستگاه اتوبوس دیگر آماده ورود به خطوط حمل و نقل بوده،3 دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی و تعمیر گردیده و 90 دستگاه اتوبوس فرسوده نیز به مزائده گذاشته خواهند شد.
قاسمی گفت:از محل فروش بلیط ماهیانه 85 میلیون تومان و از محل تبلیغات ماهیانه 25 میلیون تومان عاید سازمان اتوبوسرانی میشود.این در حالیست که در مقابل این درآمد 110 میلون تومانی، هزینهای معادل 285 میلیون تومان بر گردهی سازمان سنگینی می کند و شهردای رشت فقط در این سازمان 2 میلیارد و 100 میلیون تومان یارانه پرداخت می نماید.
وی عدم وجود خطوط ویژهی تردد اتوبوس را یکی از مشکلات بزرگ کنونی شهر دانسته و اظهار داشت: طرح تعیین خطوط ویژه در حال بررسی است.
قاسمی همچین از بازدید کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا از فاز تکمیلی ترمینال رشت خبر داد و افزود: با بهره برداری از این پروژه در سال آینده فضای مناسبی برای مسافران ایجاد میشود.
رئیس کمیسیون بهداشت و محیط زیست شورا هم در این جلسه از عدم سرویس دهی مناسب داروخانهی هلال احمر رشت به شهروندان ابراز تأسف کرد.
حجت الاسلام محمد حسن خواه با بیان اینکه این داروخانه در گذشته مرکز پخش داروهای مربوط به بیماریهای صعب العلاج بود تصریح کرد: پس از واگذاری این مرکز به بخش خصوصی مردم برای تآمین دارو به شدت با مشکل مواجه شدند.
وی افزود: متأسفانه مردم از یک سو با بیماری و از سوی دیگر با مشکلات عدیدهی تأمین دارو رو به رو هستند و هیچ کس نیز خود را پاسخگو نمی داند.
حسن خواه رسیدگی مسوولین ذیربط به این مهم را خواستار شد.
به گزارش روابط عمومی،مدیر کل هواشناسی استان در این جلسه با اشاره به وضعیت نابهنجار اقلیمی گیلان اظهار داشت: بارشهاي سنگين و برفهاي سنگينتر طی سالهای اخیر نشاندهنده ی تغییر شرایط نسبت به گذشته است.
محمدرضا رضوی افزود: گیلان استانی مرطوب است که حداقل رطوبت آن از حداکثر رطوبت سایر استانهای کشور بیشتر است و این امر خسارات سنگینی از جمله استهلاک ساختمانها،تأسیسات و ......را بر این ناحیه تحمیل مینماید.
وی افزود: با اینکه گیلان را استانی پر باران میدانند اما بیشترین میزان بارش در فصولی است که نیازمند آن نیستیم و 60 درصد بارش در فصل غیر نیاز آبی نتیجهای جز آسیب و خسارت ندارد.
رضوی خاطرنشان کرد: احداث 63 سد در بالادست سفید رود و بسته شده همهی گلوگاههای آب به طرف گیلان باعث کاهش 10 برابر دبی آب نسبت به گذشته شده و ادامهی این روند منجر به کاهش قابل توجه میزان آب استان میگردد به گونهای که مقدار آب به 600 میلیون متر مکعب خواهد رسید که علاوه بر لب شور بودن،17 درصد آن ماسه است.
وی افزود: احداث سد در گیلان با روش نوين پاسخگو نخواهد بود و تنها سدهای لاستيكي مناسب است.
رضوی همچنین پیشبینی ارتفاع برف در صورت بارش را غیر ممکن دانست و تصریح کرد: کاهش یا افزایش دما به اندازهی نیم درجه ،برف رابه باران و بالعکس تبدیل می کند.در بارش اخیر اگر با کاهش دما و بارش برف مواجه میشدیم بدون شک برفی با ارتفاع دو و نیم متر در رشت بر روی زمین مینشست.
وی با اشاره به آمادگی همه جانبهی اداره کل هواشناسی در صورت بروز شرایط بحرانی خواستار همت مسئولان شهر و استان در مقابله با هر گونه حوادث غيرمترقبه و هشدار دهنده شد.
در ادامهی این جلسه رئیس کمیسیون فرهنگی شورا در سخنانی خواستار ارائهی گزارش سازمان هواشناسی و همچنین اعلام عناوین پژوهشی مورد نیاز در این زمینه شد.
محمدحسن عاقل منش اظهار داشت: با توجه به فعالیت مرکز پژوهش شورای اسلامی شهر رشت،این مجموعه می تواند نقش مؤثری در همکاری و تعامل با اداره کل هواشناسی در بخش تحقیقات و پژوهش ایفا کرده و با بررسی های لازم،شهر را در مقابل بحران های متعدد بیمه کند.
وی خاطرنشان کرد: شهرداری رشت سال گذشته برای مدیریت بحران،5 میلیارد تومان جهت خرید ماشین آلات و تجهیزات مورد نیاز هزینه کرد که اعتباراتی از این دست را میتوان برای در پیش گرفتن رویهای بازدارنده تعریف کرد به گونهای که علاج واقعه را پیش از وقوع داشته باشیم.
عاقل منش با اشاره به اینکه مشکل عمدهی ما در آینده ،آب است تصریح کرد: با اینکه بحث احداث سدهای بیرویه در بسیاری از محافل علمی مطرح است متأسفانه نمایندگان گیلان تا کنون برای حفاظت از منابع آبی استان حرکتی منسجم نداشته اند.
وی بر انجام فعالیت هماهنگ استانی در این خصوص، با همراهی مسؤولین استان و نمایندگان گیلان در مجلس تأکید کرد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا نیز با قدردانی از مدیر کل هواشناسی استان خاطرنشان کرد: خیلی از مسؤولین علی رغم آگاهی از این واقعیات تلخ،شجاعت بیان آن را ندارند.
محمدرضا قاسمی با اشاره به اهمیت پیش بینی شرایط جوی اظهار داشت: اگر اطلاع رسانی به موقع و پیش بینی صحیح دوستان در سال 86 نبود،همانند سال 83 دچار مشکل می شدیم.
وی همچنین پیشنهاد کرد مدیر کل هواشناسی یا نمایندگانی از سوی ایشان در کمیسیونهای تخصصی شورا حضور یابند.
نائب رئیس شورای اسلامی شهر رشت نیز در این جلسه حضور مدیر کل هواشناسی استان را در برههی زمانی تصویب بودجهی شهرداری،بسیار مغتنم دانست و گفت: می توانیم با بهرهگیری از پیشنهادات شما بودجههای خاصی را برای رفع و کنترل مشکلات حوزهی شهری اختصاص دهیم.
غلامرضا خاکسار افزود: هزینه کردن برای استفاده از فرصت و جلوگیری از وقوع شرایط بحرانی هزاران بار از هزینههای مدیریت بحران کمتر است.
به گزارش روابط عمومی،رئیس شورای اسلامی شهر رشت در این جلسه ضمن گرامیداشت هشتمین روز از ایام ا... دههی فجر،از جان برکفان نیروی هوایی به عنوان یاران باوفای امام راحل یاد کرد.
موسی ناصح گفت: تیزپروازان نیروی هوایی از ابتدای انقلاب مسیرشان را مشخص نموده و پس از بیعت با حضرت امام خمینی"ره" حمایت خود را از جریان انقلاب با صلابت به نمایش گذاشتند.
وی افزود: نیروی هوایی با ایثارگری در جریان هشت سال دفاع مقدس جلوههای مقدسی از شجاعت و ایثار را به تصویر کشید.
رئیس کمیسون توسعه و عمران نیز در این جلسه با تأکید بر تسریع شهرداری در رسیدگی به استعلامات اظهار داشت: بر اساس قانون، شهرداری پس از وصول استعلام موظف است ظرف 15 روز الی 1 ماه به درخواست، رسیدگی نماید در غیر اینصورت سازمان یا فرد درخواست کننده چه حقیقی باشد و چه حقوقی می تواند پس از پایان مهلت قانونی،بدون دریافت جواب شهرداری رأسأ اقدام نماید.
هادی رمضانی گفت:شهرداری در صورت عدم پاسخگویی باید علل آن را اعلام کند.
وی تصریح کرد: اگر این کار انجام نشود شهروند دچار مشکل میگردد و متأسفانه هستند کسانی که بیش از یکسال پروندهشان در شهرداری معطل شده است.
رمضانی خاطرنشان کرد: مردم ولی نعمت ما هستند.ما موظفیم به گونهای کار کنیم که رضایت شهروندان را به دنبال داشته باشد در غیر اینصورت تمام تلاش ما بی فایده است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا هم در این جلسه دعوت از مدیران این حوزه را یکی از برنامههای کمیسیون مربوطه دانست و گفت: یکی از راهکارهای برون رفت از مشکلات ترافیکی توسعهی ناوگان حمل و نقل عمومی است.
محمدرضا قاسمی افزود: در این راستا با دعوت از مدیرعامل سازمان تاکسیرانی به بررسی برنامهها و فعالیتهایی که تاکنون در این مجموعه به انجام رسیده پرداختیم.
وی یکی از سیاستهای سازمان تاکسیرانی پس از سهمیه بندی سوخت را ساماندهی خودروهای شخصی درون شهری عنوان کرد و اظهار داشت: با ساماندهی 4406 دستگاه خودروی شخصی ، ورود 2649 دستگاه ماشین شخصی به ناوگان عمومی و با احتساب 2492 دستگاه تاکسی هم اکنون 5141 خودرو جهت انتقال شهروندان در سطح شهر فعال است و با ورود 2000 تاکسی در آینده این رقم افزایش قابل ملاحظهای مییابد.
قاسمی گفت: هم اکنون 134 آژانس مسافربری درون شهری با به کار گیری 1678 راننده زیر نظر تاکسیرانی فعال هستند .علاوه بر این با صدور مجوز لازم هم اکنون دو مجموعه مسافربری با تاکسیهای بی سیم نیز در حال سرویس دهی به شهروندان عزیز
می باشند.
وی نصب تاکسیمتر در تاکسیهای خطوط ترمینال،فرودگاه،بیمارستان رسول اکره"ص" و تاکسیهای بی سیم را در فاز اول،موفق ارزیابی کرده و از اجرای طرح تبلیغات بر روی تاکسیهای رشت در آیندهای نزدیک برای اولین بار در سطح کشور خبر داد.
قاسمی برگزاری آزمون هفتگی شهرشناسی،برگزاری جلسات مستمر کمیتهی انضباطی،اجرای طرح اتوماسیون اداری،تبدیل به احسن تاکسیهای فرسوده،کد بندی تاکسیها با همکاری کارشناسان حوزهی راهنمایی و رانندگی،ایجاد وب سایت سازمان و اختصاص ایستگاه CNG تازه آباد به تاکسی ها را از دیگر اقدامات سازمان تاکسی رانی عنوان کرد.
وی یادآور شد: با توجه به اینکه سرویس دهی خودروهای عمومی در اولویت کاری شهرداری است دو سر نازل در ایستگاه دولت آباد و دو سرنازل در نخودچر نیز به تاکسیها اختصاص یافت.
قاسمی ساماندهی ایستگاههای تاکسی،طراحی لباس فرم برای رانندگان تاکسی،ساماندهی رینگ مرکزی شهر،منوط نمودن خرید و فروش خودرو به معرفی پارکینگ و نصب GPS بر روی تاکسیها را از دیگر برنامههای سازمان دانست.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به فرارسیدن ایام نوروز و ورود مسافران به این خطه از شهردار رشت خواست توقف دپوی زباله در پشت محوطهی ترمینال و انتقال زبالههایی که تا کنون در آن محل انباشت شده را هرچه سریعتر پیگیری نماید.
قاسمی همچنین بر لزوم پیگیری برخی موارد مطروحه در صحن شورا از جمله رسیدگی به تخلفات کارخانهی کود الی تأکید کرد.
رئیس کمیسون فرهنگی شورای اسلامی شهر نیز در این جلسه با اشاره به برنامهی بازدید اعضای شورا از کشتارگاه صنعتی رشت اظهار داشت: خوشبختانه با راه اندازی این مجموعه دغدغهی شهروندان عزیز در خصوص ذبح غیر بهداشتی دام مرتفع گردید.
محمدحسن عاقل منش تصریح کرد: نظارت دامپزشکان در تمام مراحل از ابتدای ورود دام تا ذبح و پس از آن گواهی بر رعایت نکات بهداشتی است.
وی با بیان اینکه فرآیند جدا سازی پس از ذبح کاملا اتوماتیک بوده خاطرنشان کرد: ضایعات حاصل از طریق مجاری خاصی هدایت میشوند،هیچ جزئی دور ریخته نمی شود و حتی شاخ یا خون نیز برای مصارف خاص جدا سازی می گردند.
عاقلمنش افزود: به دنبال موفقیت این مجموعه، صاحبان کشتارگاههای سنتی استان با توجه به اخطارهای مکرر اداره کل دامپزشکی و فرمانداریها،می بایستی کشتارگاههای خود را تعطیل نموده و به کشتارگاه صنعتی رشت انتقال یابند.
وی گفت:کشتارگاه صنعتی به مرحلهی درآمدزایی نزدیک میشود و با توجه به اینکه 66 درصد سهام آن به بخش خصوصی،12 درصد به شرکت پشتیبانی دام وابسته به جهاد کشاورزی و 21 درصد به شهرداریهای استان تعلق دارد می توان با تصویب افزایش سهم شهرداری رشت و حمایت از این سیسم در حال شکوفایی،درآمدی پایدار از این طریق را برای شهر تعریف کرد.

موسی ناصح همچنین با اشاره به احتمال بارش برف طی روزهای آینده بر حضور پر رنگتر نیروهای خدمات شهری تأکید کرد.

غلامرضا خاکسار گفت: دغدغهی ما این است که بودجهی 89 برای شهروندان نویدبخش عمران و آبادی بوده و درآمد شهرداری که توسط مردم تأمین میشود جهت رفاه حال آنان هزینه گردد.بنابراین اولویت عمرانی ما اتمام پروژههای نیمه تمام بوده و پروژههای حیاتی را نیز لحاظ مینماییم.
وی با بیان اتمام ممیزی اصناف و تعریف درآمد پایدار خاطر نشان کرد: توزیع قبضهای نوسازی از شهریور ماه سالجاری و همکاری شایستهی شهروندان،درآمد خوبی را عاید شهرداری نموده است.
خاکسار افزود: با توجه به اینکه عملکرد ما مورد قضاوت آیندگان خواهد بود شایسته است که تمامی مدیران استانی همکاری لازم را با شهرداری داشته باشند همچنین استاندار محترم و نمایندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی، در جهت جذب اعتبارات بیشتر برای رشت تلاش نمایند.

هادی رمضانی متذکر شد: این قبیل بیتوجهیها باعث سلب اعتماد مردم از شهرداری میگردد.
وی از شهردار رشت خواست طی هماهنگی با شهرداران مناطق از بروز چنین خطاهایی جلوگیری به عمل آورد.

غلامرضا هاتفی،عضو شورا و رئیس مرکز پژوهش شورای اسلامی رشت با ابراز تأسف از طرح مکرر موضوع ساماندهی جایگاههای CNG و بی نتیجه ماندن آن اظهار کرد: این مقوله مانند بسیاری از بحثهای حقوقی شهرداری در هالهای از ابهام است.
وی با بیان اینکه CNG نباید در انحصار یک شرکت خاص باشد تأکید کرد: متأسفانه در این موضوع یک شرکت به صورت انحصاری دیده شده بود اما با اعلام فراخوان شاهد بودیم که چندین شرکت اعلام آمادگی کردند.
هاتفی تصریح کرد: شهرداری در مباحث حقوقی جمع بندی درستی از مسائل ندارد و تاوان اشتباهات این مجموعه بر گردهی شهروندان است.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به تقدیم لایحهی بودجهی سال 89 دولت به مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: اگر نمایندگان رشت در مجلس هنگام بررسی بودجه در کمیسیونهای بودجه و تلفیق دقت نظر داشته و تلاش نمایند شاید بتوانند ردیفی از بودجه برای شهرداری رشت تعریف نمایند.
هاتفی با بیان اینکه برگزاری جلسات مشترک با نمایندگان باید قبل از ارائهی لایحهی بودجه از دولت به مجلس باشد گفت: نمایندگان محترم،باید سه ماه قبل از ورود بودجه به مجلس،جلساتی را جهت جمع بندی نیازهای حوزهی انتخابیهی خود با مسؤولین استانی و شهری برگزار نمایند.
وی تصریح کرد: علیرغم از دست رفتن زمان،فرصت بعدی شورای برنامهریزی استان است که میتوان بودجهای متناسب با شرایط رشت،برای آن در نظر گرفت.
هاتفی افزود: نمایندگان محترم شهرستان رشت به خاطر داشته باشند که بیش از 60 درصد جمعیت حوزهی انتخابیهی آنان در رشت متمرکز شده و باید به مردم این شهر پاسخگو باشند.

رئیس کمیسیون ترافیک و حمل و نقل شورا با بیان اینکه شهرداری در بحث CNG ناخواسته وارد میدان شد تصریح کرد: رسیدگی و ساماندهی جایگاههای CNG در شرح وظیفهی شهرداری نیست.
محمدرضا قاسمی افزود: متأسفانه جایگاههای CNG در شرایطی به مدت یکسال به پیمانکار واگذار گردید که هیچگونه قراردادی بین شرکت مورد نظر و شهرداری منعقد نشده بود.در این میان تجهیزات و قطعات بسیاری از ایستگاهها در سطح شهرستان با هم تعویض شده و این شرکت به تعهدات خود در زمینهی سرویسدهی ،در آن مقطع زمانی عمل نکرد.
وی با تأکید بر اینکه جمع بندی این موضوع خارج از توان شهرداری است افزود: این مهم باید با همکاری چند سازمان مسؤول به نتیجه برسد.
قاسمی یادآور شد: قابل قبول نیست که بحث CNG تنها در انحصار یک شرکت باشد اما با توجه به احتمال بروز حادثه در صورت عدم رسیدگی و سرویس جایگاهها باید فرآیند فراخوان و دعوت از شرکتهای فعال در این زمینه با سرعت بیشتری صورت پذیرد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با انتقاد از عدم تعامل برخی از مدیران با شورا و شهرداری اظهار داشت:متأسفانه تاوان سوء مدیریت برخی از دستگاههای اجرایی را شورا و شهرداری پرداخت میکند.
قاسمی گفت: متعاقب نشست مشترک ما با نمایندگان مجلس ،گله و شکایتی از سوی آقایان مبنی بر عدم همکاری شورا و شهرداری با شرکت آب و فاضلاب شهری مطرح شد که بسیار جای تأمل و تأسف دارد و با توجه به اینکه دستور کار آن نشست متفاوت با این مباحث بوده و مسائل مطروحه رسانهای شد لازم است که پیرامون آنها توضیحاتی ارائه گردد.
وی بیان عدم همکاری از سوی شورا و شهرداری را منصفانه ندانسته و خاطرنشان کرد: بر اساس اعلام کارشناسان آبفا برای اجرای کل پروژه باید 5000 کیلومتر در شهر حفاری گردد که 1200 کیلومتر مربوط به شریانهای اصلی شهر بوده و هزینهی آن از محل اعتبارات بانک جهانی تأمین میگردد.
قاسمی افزود: در سال 87 با صدور 33 مجوز از سوی شهرداری 175 کیلومتر حفاری انجام شده و در 10 ماههی نخست سال جاری با صدور 99 مجوز 240 کیلومتر حفاری صورت پذیرفت.
وی با بیان اینکه تا کنون 60 درصد از پروژه به انجام رسیده،افزایش حجم کار در سال 88 و رشد 35 درصدی نوارهای حفاری را نشاندهندهی تعامل شهرداری با آبفا دانست.
قاسمی همچنین از لایروبی فاضلابهای سنتی توسط کارگران روزمزد شهرداری و خرید یک دستگاه ماشین لجنکش به مبلغی حدود 380 میلیون تومان در سال گذشته خبر داد و اظهار کرد:شهرداری در حالی متحمل این هزینههای گزاف شد که شرکت آبفا برای دفع و نگهداری سیستم آب و فاضلاب از شهروندان هزینهی مستقیم دریافت میکند.لذا این کار شهرداری نیز تنها با هدف تعامل هرچه بیشتر انجام شد.
این عضو شورا ادامه داد: در ماههای پایانی سال گذشته علیرغم نیاز شهرداری به استفاده از آسفالت در برخی معابر،با هدف ادامهی تعامل با آبفا و جلب رضایت شهروندان،از محل کارخانهی آسفالت شهرداری، مقادیر قابل توجهی آسفالت به پیمانکاران آبفا برای ترمیم نوارهای حفاری واگذار شد.
قاسمی با اشاره به تحمیل خسارت چند میلیارد تومانی به معابر اصلی، فضای سبز و تأسیسات در اختیارشهرداری ،طی اجرای این پروژه تصریح کرد: با توجه به ادامهی نارضایتی شهروندان از نحوهی انجام کار توسط پیمانکاران آبفا و رها کردن نوارهای حفاری بدون ترمیم اصولی،شهرداری صدور مجوز حفاری را در گرو اجرای 3 شرط دانست.
وی افزود: رعایت زمانبندی در پروژه و اعلام تاریخ شروع و پایان کار،محصورنمودن پروژه در نقاط حساس شهر و عدم باز ماندن نوار حفاری آب بیش از 30 روز و فاضلاب بیش از 45 روز از شرایطی است که پیمانکار موظف به رعایت آن است.
قاسمی خاطرنشانکرد: بر اساس جمیع اقدامات تعاملی یاد شده از سوی شورا و شهرداری،بیان عدم همکاری این مجموعه با آبفا دروغ محض بوده و این حرف محلی از اعراب ندارد.
قاسمی ابراز امیدواری کرد مسؤولین و دستاندرکاران امر با در نظر گرفتن همهی جوانب،منصفانه اظهار نظر کنند.
وی همچنین در بخش پایانی سخنان خود با اشاره به نفوذ جبهه هوای سرد در روزهای آینده و احتمال بارش برف از آمادگی شهرداری در صورت بروز بحران خبر داد.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورا تصریح کرد: طی چند سال اخیر تعداد قابل ملاحظهای ماشین آلات، متناسب با بحرانهای جوی احتمالی،خریداری و در اختیار سازمان موتوری قرار گرفت.
محمدرضا قاسمی افزود: با استفاده از تجربیات بحرانهای برف سال 83 و 86 در صورت وقوع شرایط ویژه،شهرداری بسیار آمادهتر از گذشته به خدمترسانی به شهروندان عزیز خواهد پرداخت.

رئیس کمیسیون فرهنگی شورا نیز در این جلسه با اشاره به تشکیل ستاد مدیریت بحران تهران خاطرنشان کرد: این ستاد که در سطح خاورمیانه منحصر به فرد است میتواند الگوی مناسبی برای ستاد مدیریت بحران شهر رشت باشد.
محمدحسن عاقل منش با تأکید بر لزوم امنیت همه جانبهی ستاد بحران اظهار داشت: با توجه به اینکه ستاد مذکور محلی برای مدیریت اوضاع و مکانی برای تصمیم گیری در خصوص چگونگی خدمت رسانی به شهروندان است باید به گونهای ساخته شود که در صورت بروز حوادثی چون برف،زلزله و .....ایمن مانده و با استقرار در مکانی مناسب،از همه نقاط شهر قابل دسترسی باشد.
وی از شهردار رشت خواست طی هماهنگی با استاندار گیلان اعتباراتی ویژه به ایجاد ستادی بسیار مجهز در مرکز استان اختصاص یابد.
عاقلمنش همچنین بر لزوم بهرهگیری از تجربیات شهرداری در بحران برف 83 و 86 تأکید کرد.
وی افزود: در سال 83 مجموعهای تحت عنوان ستاد بحران به شکل کنونی تعریف نشده بود و تمرکز ماشین آلات در شهرداری باعث مشکلات عدیدهای شده و کار را بسیار سخت نمود.
عاقل منش اظهار داشت: برف نعمت بزرگ الهی است اما باید با تدبیر و مدیریت به گونهای عمل کرد که از بارش آن دچار خسران نشویم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود خواستار تسریع بخشیدن به رفع مشکلات جایگاههای CNG همراه با توجه و دقت عمل شد.
عاقل منش گفت: تا زمانی که متولیان استانی در این امر به بخش خصوصی اعتماد نکنند،مشکلات موجود همچنان پابرجا خواهد بود.
وی افزود: ایجاد جایگاههای دو منظورهی گاز و بنزین در مرتفع شدن موانع کنونی بسیار تأثیرگذار است.
